Envolons-nous loin de nos soucis, voyageons parmi les nuages
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- CoeurFendu
- Souveraine d'Avelorn
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- Enregistré le : mardi 11 août 2009 18:10
- Localisation : Les clairières ensoleillées
Envolons-nous loin de nos soucis, voyageons parmi les nuages
Mon vol de ce soir, au coucher du soleil entre Paris et Genève :
https://photos.app.goo.gl/fXmMe4FpbZX7jtCv9
J'espère que la lune et ses nuages vous feront aussi rêver que moi
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Il y a un monde ailleurs, c'est la vie.
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- Louisoniris
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Envolons-nous loin de nos soucis, voyageons parmi les nuages
C'est juste magique... Merci
Mon salon: viewtopic.php?f=13&t=35959
Ma galerie: viewtopic.php?f=22&t=35958
Ma présentation: viewtopic.php?f=12&t=35843
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- CoeurFendu
- Souveraine d'Avelorn
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- Archaos
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Envolons-nous loin de nos soucis, voyageons parmi les nuages
CoeurFendu a écrit : ↑samedi 15 juin 2019 16:30Intel I5 6600K (4 coeurs @3.90 Ghz)
8 Go RAM DDR4 2666 Mhz
GTX 1070 (1920 cores @1800 Mhz, 8Gb GDDR5)
2 SSD de 500Go pour la partie logicielle, puis des disques durs pour l'archivage...
Pour le refroidissement j'ai retiré les ventilos et mis juste de la peinture bleue à la place
Jolie config
Tu gagnerais peut être avec 16 Go de RAM ?
Pas trop bruyante, pendant le vol, la GTX 1070 ?
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- CoeurFendu
- Souveraine d'Avelorn
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- Enregistré le : mardi 11 août 2009 18:10
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Envolons-nous loin de nos soucis, voyageons parmi les nuages
Oui c'est un plaisir !
Le prochain achat de RAM sera directement 32 Go, mais ce n'est pas cette année !
Tous mes ventilos sont si silencieux... J'ai fait le test en coupant les disques dur et en fait, j'ai carrément dû ouvrir le boitier pour vérifier que ça tournait bien à l'intérieur !
Le prochain achat de RAM sera directement 32 Go, mais ce n'est pas cette année !
Tous mes ventilos sont si silencieux... J'ai fait le test en coupant les disques dur et en fait, j'ai carrément dû ouvrir le boitier pour vérifier que ça tournait bien à l'intérieur !
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- Archaos
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- Enregistré le : mardi 06 juin 2006 21:20
Envolons-nous loin de nos soucis, voyageons parmi les nuages
Tu as de la chance pour le silence, je me méfie des cartes graphiques puissantes pour le bruit
C’est quel fabricant ?
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- CoeurFendu
- Souveraine d'Avelorn
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- Enregistré le : mardi 11 août 2009 18:10
- Localisation : Les clairières ensoleillées
Envolons-nous loin de nos soucis, voyageons parmi les nuages
Ah oui, c'est un critère aussi important que la consommation électrique.
Pour chaque composant, j'ai veillé au bruit et à ce que le refroidissement soit semi-passif (les radiateurs sont suffisamment efficace et les composant résistants, pour permettre au ventilo de s'arrêter au dessous d'une température seuil). Le boitier est sans fenêtre et l'intérieur est "matelassé" d'un revêtement anti-bruit.
Depuis, je ne supporte plus les PC des autres
J'ai exactement ce modèle de carte graphique :
https://fr.msi.com/Graphics-card/Geforc ... -X-8G.html
Si quelqu'un ici considère acheter, patientez quelques mois pour voir ce que vont donner les nouvelles AMD. Même s'il arrivait qu'elles soient en dessous de nos attentes, elles auront au moins la certitude faire baisser les prix du marché grâce à la concurrence.
Pour chaque composant, j'ai veillé au bruit et à ce que le refroidissement soit semi-passif (les radiateurs sont suffisamment efficace et les composant résistants, pour permettre au ventilo de s'arrêter au dessous d'une température seuil). Le boitier est sans fenêtre et l'intérieur est "matelassé" d'un revêtement anti-bruit.
Depuis, je ne supporte plus les PC des autres
J'ai exactement ce modèle de carte graphique :
https://fr.msi.com/Graphics-card/Geforc ... -X-8G.html
Si quelqu'un ici considère acheter, patientez quelques mois pour voir ce que vont donner les nouvelles AMD. Même s'il arrivait qu'elles soient en dessous de nos attentes, elles auront au moins la certitude faire baisser les prix du marché grâce à la concurrence.
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- CoeurFendu
- Souveraine d'Avelorn
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Envolons-nous loin de nos soucis, voyageons parmi les nuages
Je prévois de voler une demi-journée sur 3 secteurs :
Geneva > Salzburg > Genoa > Geneva
3h30 à 4h intensives !
https://www.simbrief.com/ofp/flightplan ... 947277.pdf
https://www.simbrief.com/ofp/flightplan ... 947384.pdf
https://www.simbrief.com/ofp/flightplan ... 947460.pdf
Geneva > Salzburg > Genoa > Geneva
3h30 à 4h intensives !
https://www.simbrief.com/ofp/flightplan ... 947277.pdf
https://www.simbrief.com/ofp/flightplan ... 947384.pdf
https://www.simbrief.com/ofp/flightplan ... 947460.pdf
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- CoeurFendu
- Souveraine d'Avelorn
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Envolons-nous loin de nos soucis, voyageons parmi les nuages
Trop de bugs sur ce vol, tout du long. Et la chaleur dans la chambre (35 degrés sans air) devenue insupportable. Lorsque je roulais après avoir tout préparé pour le 2e, attendu que les passagers soient installés, obtenu la clearance, ben j'ai juste fait un coup de ALT + F4.
Bien atterri à Salzbourg malgré les inepties de l'ordinateur de bord lors de la 2e partie de l'approche. Touché un peu dur, mais vous auriez vu 1min plus tôt ce que l'avion a fait vous auriez dit bravo de l'avoir ramené sans s'écraser dans les reliefs...
Il faut vraiment que je parle au développeur. Quand il sort une version dite stable, celle-ci est tout de même censée l'être ! Qu'il refasse le code de zero de la navigation et autres choses, parfait c'est génial, mais si je veux utiliser une version stable, qu'il y en ait à disposition...
Fichtre !
La vue était magnifique...
https://photos.app.goo.gl/qPabUL7PJKdjomH79
28 degrés à Genève, 28 à Salzbourg. 1450 pieds d'altitude pour la piste à de Genève, 1450 pour Salzbourg. 1012 hpa pour la pression atmosphérique, 1012 également. Bon les vents n'étaient pas du tout les mêmes
Bien atterri à Salzbourg malgré les inepties de l'ordinateur de bord lors de la 2e partie de l'approche. Touché un peu dur, mais vous auriez vu 1min plus tôt ce que l'avion a fait vous auriez dit bravo de l'avoir ramené sans s'écraser dans les reliefs...
Il faut vraiment que je parle au développeur. Quand il sort une version dite stable, celle-ci est tout de même censée l'être ! Qu'il refasse le code de zero de la navigation et autres choses, parfait c'est génial, mais si je veux utiliser une version stable, qu'il y en ait à disposition...
Fichtre !
La vue était magnifique...
https://photos.app.goo.gl/qPabUL7PJKdjomH79
28 degrés à Genève, 28 à Salzbourg. 1450 pieds d'altitude pour la piste à de Genève, 1450 pour Salzbourg. 1012 hpa pour la pression atmosphérique, 1012 également. Bon les vents n'étaient pas du tout les mêmes
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- CoeurFendu
- Souveraine d'Avelorn
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- Localisation : Les clairières ensoleillées
Envolons-nous loin de nos soucis, voyageons parmi les nuages
Genève > Luxembourg dans le calme et l'allégresse (si, si c'est possible) !
https://photos.app.goo.gl/9jodRTYkmTgUcYiP7
J'ai filmé le départ et arrivée.
Vous verrez une photo (la 3ème) ou l'on voit bien le radar météo. Que l'on active seulement juste avant d'entrer sur la piste. Bêtement, j'ai suivi après le décollage l'axe de la piste, au lieu de m'en écarter et contourner ces perturbations. J'ai pris des risques inutiles, parce que je me suis dit c'est vert, c'est un simu, c'est rigolo donc c'est bon on y va. Ben non, je n'aurai pas dû. Ca a été, juste un peu secoués, mais la prochaine fois je serai plus rigoureuse. Sinon je ne vois pas l'intérêt. J'enverrai ça dans la soirée !
A bientôt dans le ciel !
https://photos.app.goo.gl/9jodRTYkmTgUcYiP7
J'ai filmé le départ et arrivée.
Vous verrez une photo (la 3ème) ou l'on voit bien le radar météo. Que l'on active seulement juste avant d'entrer sur la piste. Bêtement, j'ai suivi après le décollage l'axe de la piste, au lieu de m'en écarter et contourner ces perturbations. J'ai pris des risques inutiles, parce que je me suis dit c'est vert, c'est un simu, c'est rigolo donc c'est bon on y va. Ben non, je n'aurai pas dû. Ca a été, juste un peu secoués, mais la prochaine fois je serai plus rigoureuse. Sinon je ne vois pas l'intérêt. J'enverrai ça dans la soirée !
A bientôt dans le ciel !
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- Antonio
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- Enregistré le : mercredi 10 avril 2019 7:48
- Localisation : Suisse
Envolons-nous loin de nos soucis, voyageons parmi les nuages
Bien que je n'ai pas les compétences en aéronautique, je veux bien servir de co-pilote spécialisé en réglages météo.
Le Kosovo est considéré comme un pays dans le simulateur ? La Suisse a pas mal de liens avec cet État (considéré comme un canton).
Je propose Genève (GVA) – Pristina (PRN).
Le Kosovo est considéré comme un pays dans le simulateur ? La Suisse a pas mal de liens avec cet État (considéré comme un canton).
Je propose Genève (GVA) – Pristina (PRN).
- CoeurFendu
- Souveraine d'Avelorn
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- Enregistré le : mardi 11 août 2009 18:10
- Localisation : Les clairières ensoleillées
Envolons-nous loin de nos soucis, voyageons parmi les nuages
En réglages météo ? C'est la météo réelle, rien à régler mais seulement à interpréter. Si c'était possible, ça aurait été avec plaisir de t'avoir comme copilote ou passager jump seat.
Aller petit exercice pour te tester
Voici la metar à Pristina ce soir. Peux-tu m'énoncer la météo à l'aéroport, cher copilote ?
BKPR 211800Z 30004KT 9999 SCT030CB BKN090 22/15 Q1017 NOSIG
J'ai généré un plan de vol pour voir. 2h de vol depuis Genève. C'est faisable mais le jour ou je le fais, il faut prévoir un livre
https://www.simbrief.com/ofp/flightplan ... 140711.pdf
Habituellement je me limite à 1h/1h30, mais comment te refuser ça...
Aller petit exercice pour te tester
Voici la metar à Pristina ce soir. Peux-tu m'énoncer la météo à l'aéroport, cher copilote ?
BKPR 211800Z 30004KT 9999 SCT030CB BKN090 22/15 Q1017 NOSIG
J'ai généré un plan de vol pour voir. 2h de vol depuis Genève. C'est faisable mais le jour ou je le fais, il faut prévoir un livre
https://www.simbrief.com/ofp/flightplan ... 140711.pdf
Habituellement je me limite à 1h/1h30, mais comment te refuser ça...
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- Localisation : Suisse
Envolons-nous loin de nos soucis, voyageons parmi les nuages
Il faisait 22°C et 16°C de point de rosée autour de 18 h 30. Vitesse du vent de 9.26 km/h et visibilité au-delà de 10 km.
Joli plan de vol, très complexe, cela dit. Si tu pars de Zurich, est-ce complexe de devoir modifier la moitié du plan ?
Joli plan de vol, très complexe, cela dit. Si tu pars de Zurich, est-ce complexe de devoir modifier la moitié du plan ?
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- Enregistré le : mardi 11 août 2009 18:10
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Hé super ! Ou est-ce que tu as appris tout ça ?
Enfin le point de rosée c'est 15 degrés, pression atmosphérique QNH 1017 hpa et le cap du vent 300°
Pour modifier le plan de vol et partir de Zurich, le plus simple est d'en générer un autre. Sinon il me faudrait recourir aux cartes (skyvector.com), faire concorder le départ avec la route et la rejoindre.
Enfin le point de rosée c'est 15 degrés, pression atmosphérique QNH 1017 hpa et le cap du vent 300°
Pour modifier le plan de vol et partir de Zurich, le plus simple est d'en générer un autre. Sinon il me faudrait recourir aux cartes (skyvector.com), faire concorder le départ avec la route et la rejoindre.
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- Localisation : Suisse
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Oui, il y avait encore tout le reste, mais j'ai repris sur ce site : http://prepareforvfr.com/en/meteo.html
Merci TAF/METAR Decoder.
Ah oui, donc ça prend du temps, parce qu'il n'y a que 10 ou 20 % de Kosovars dans la région romande.
— Wir müssen nach Pristina, Kommandant!
Merci TAF/METAR Decoder.
Ah oui, donc ça prend du temps, parce qu'il n'y a que 10 ou 20 % de Kosovars dans la région romande.
— Wir müssen nach Pristina, Kommandant!
- CoeurFendu
- Souveraine d'Avelorn
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Il ne vaut mieux pas te confier les commandes !
L'enregistrement du vol :
Elle est encore en "traitement" youtube mais devrait être correctement visionnable (1440p) d'ici la fin de la soirée.
Comme je l'ai précisé dans le passé, à l'arrivée de l'aéroport de Luxembourg, il faut faire une large boucle vers la gauche pour rejoindre l'axe de descente vers la piste.
L'enregistrement du vol :
Elle est encore en "traitement" youtube mais devrait être correctement visionnable (1440p) d'ici la fin de la soirée.
Comme je l'ai précisé dans le passé, à l'arrivée de l'aéroport de Luxembourg, il faut faire une large boucle vers la gauche pour rejoindre l'axe de descente vers la piste.
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Tu voles ce soir ?
Si oui, bon voyage
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- CoeurFendu
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Je suis en train de descendre vers Paris depuis Luxembourg. Ensuite je remonte pour rejoindre Genève. Plus tard j'acheminerai l'avion vers Zurich, pour le vol a destination du Kosovo d'Antonio.
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